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列尾裝置專治重載列車“尾巴”的保健醫(yī)生
2023-08-24
為了保證大秦鐵路重載列車的運轉平安,每趟列車最后一輛車上都裝置有一個“尾巴”,學名叫做列尾裝置?,F年57歲的大秦車務段秦皇島東站列尾主管朱先生,就是專給列尾安裝問診把脈的保健醫(yī)生,今年是他守護春運的第38個年頭。 干好列尾“保健”離不開“干一行專注行”的錦上……
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同頻中繼覆蓋臺的通訊干擾
2023-08-24
1.同頻中繼覆蓋系統(tǒng)中的干擾有很多,有些是產品制造中不可防止的,有的是在系統(tǒng)集成時產生的,我們主要討論后者,在日常通訊中經常碰到的干擾主要有兩種:同頻干擾和互調干擾。 2. 同頻干擾是指在一個系統(tǒng)中的工作頻率遭到了另一個系統(tǒng)相同頻率的干擾。固然兩臺發(fā)射機標稱頻率相同,但幾還是有所差別。 當一臺接納機同時收到……
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?平面調車系統(tǒng)特性和技術優(yōu)勢
2023-03-31
平面調車系統(tǒng)特性和技術優(yōu)勢 1.計算機技術的應用 本系統(tǒng)的中心是單片微處置機,采用高性能單片機STC12C5A60S2,該系列的微處置機具有指令多、功用強、速度快、牢靠性高等優(yōu)點,十分適合和用工業(yè)控制場所。 2.先進信令數字傳輸技術,采用專用的數字調制解調芯片,具有較強的抗干擾……
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平面調車系統(tǒng)簡介及組成
2023-03-31
為了增強鐵路調車作業(yè)的平安性,進步調車作業(yè)的效率,平面無線調車設備被鐵路運輸單位普遍運用,逐步成為調車作業(yè)的規(guī)范設備,為企業(yè)的消費提供了強有力的保證。 我單位從上世紀八十年代起不斷努力于鐵路平面調車設備的研發(fā)、消費和技術效勞。經過多年的努力,先后開發(fā)出DX-862型、DX-988型和DX-10型等多款鐵路……
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什么是無線平面調車系統(tǒng)
2022-09-19
鐵路平面系統(tǒng)無線編組是以無線電臺為基礎,配有控制軟硬件實時傳輸鐵路車輛編組調度各種“色光信號和語言提示、通信和信號綜合”的信息和控制系統(tǒng)。 無線平面調車由三部分組成 機車設備以機車控制器為核心,機車平臺完成調車指令的識別和顯示,以及司機電話箱、可旋轉彩光顯示器、外置揚聲器、調車信息記錄儀(黑……
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數字無線調車系統(tǒng)是怎么組成的
2022-08-22
數字無線調車系統(tǒng)由機車控制器、調車移動站和調車區(qū)域控制器組成。機車控制器(以下簡稱機控器)主要用于接收調車員發(fā)送的各種調車作業(yè)指令。經過內部微處理器的判斷,可以顯示優(yōu)秀的燈光,進行語音提示,同時進行語音反饋。調車手提站(以下簡稱手提站)是調車人員用來向機車發(fā)送各種調車信號和語音,以指揮機車作業(yè)的。調車區(qū)控制器(以下簡稱……
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平面調車控制系統(tǒng)
2022-03-31
平面調車控制系統(tǒng)是指平調車場道岔的集中控制、打滑車輛的存儲和自動選路、推車電氣集中聯鎖鎖定回路。電臺信號的一個組成部分。在平面調車控制出現之前,調車操作全部由調車工進行,不僅勞動強度大、效率低,而且極不安全。平面調車控制回路的結構根據滑差運行方式分為單鉤滑移回路、連續(xù)滑移回路和多組滑移回路。它具有許多可以有效防止車輛故……
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摩托羅拉對講機IP互連寫入頻率教程
2022-03-31
摩托羅拉Mototrbo繼電器露臺和Talkie最基本的設置預防措施如下(作為兩個基站網絡的示例): 首先,主站和次要轉向平臺設置項目: 1.摩托羅拉對講機 InteriIth名稱和ID可以自定義,名稱可以是相同的(也可以是不同的),并且ID不得相同。 應該選擇連接類型,或者次級站(右側是次級站),以……
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如何提高無線列調對講機通話距離?
2022-02-25
我們在運用傳統(tǒng)無線列調對講機的過程中,將會碰到語音通話不明晰、時斷時連、雜聲電磁干擾等情況,這通常是由于語音通話間隔缺乏形成的,那怎樣能合理有效地提升傳統(tǒng)的無線對講機的語音通話間隔呢?我們能夠選用下列這幾個辦法: 1、提升接納靈活度 ……
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語音報警無線列調對講機使用注意事項
2022-02-25
語音報警無線列調對講機使用注意事項 1、語音報警無線列調對講機與普通無線列調對講機相比,增加了一語音報警功能鍵(天線旁邊黃色按鍵)。 2、語音報警無線列調對講機平常的操作方法與普通無線列調對講機相同。 3、當出現危及行車安全的險情時,長按語音報警鍵5秒,聽到對講機語音報警聲后,松開按鍵,啟動了循環(huán)發(fā)送……
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探秘春運列尾裝置檢修
2022-02-25
今年春運是列尾裝置啟用以來的第一個春運。列尾裝置的工作原理是什么?日常是怎樣維護的?記者近日走進了成都鐵路局重慶車輛段重慶北運用車間檢修庫,目擊了的列尾裝置安裝檢修的全過程。 記者跟著重慶車輛段重慶北運用車間列尾組職工,筆者登上了檢修庫內K1154次列車。據劉波說道,上午有K1154次、K664次等5……
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同頻中繼覆蓋組網方案,在鐵路交通運輸中的應用
2022-02-25
鐵路運輸不斷是國內客貨運的主要運輸手腕,具有運載才能大、受自然環(huán)境影響小等特性。隨著全國鐵路系統(tǒng)的不時完善,無線頻譜資源日益緊缺的狀況下,如何確保地鐵各崗位的乘務員之間的工作通訊,保證鐵路工務、電務等部門的工作人員終年在鐵路沿線對鐵路停止維護、檢查、維修工作? 鐵路巡防通訊平安離不開專業(yè)對講機無線通訊的保證。對講……
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